Borneo 2015

Spezial: Borneos Schlangen (u.a.)

Laaaangweilig

Ich bin immer wirklich gerne in den Tropen. Allein die schwüle Hitze macht mich zufrieden; aber mit dem Namen der Insel, auf der ich mich befand, also Borneo, verband ich soviel mehr und anderes als ich nun zu sehen bekam.
Von der wenigen ursprünglichen Natur auf meiner Sulawesi Radreise etwas enttäuscht, erhoffte ich mir auf Borneo mehr davon erleben zu dürfen.
Aber die Zeiten haben sich sichtlich geändert. Zumindest wenn man keine Expedition in die verbliebenen Regenwälder startet, bekommt man ersteinmal nur eintönige Plantagen statt üppiger Regenwälder, nichtssagende Beton- statt traditioneller Holzhäuser, Motorräder statt Ochsenkarren, Basecaps und Jeans, statt Sarongs zu sehen.
In meinen romantisierenden Phantasien hatte ich nicht bedacht, dass Borneo, besser Sarawak und Sabah, teil des recht modernen Malaysias sind.
Eigentlich hätte ich es besser wissen müssen, da mir Indonesien recht gut bekannt ist, und sich die Länder auf den ersten Blick nicht viel nehmen.
Und doch hat das Moderne seinen ganz eigenen Reiz, so es sich in einem tropischen Land ereignet.
Naja, und wäre Borneo so, wie es früher einmal gewesen sein muss, dann könnte man dort wohl kaum eine Radreise wagen…

Ich zeige bewusst alle Bilder, die ich eigentlich langweilig finde, weil es eben genau dem entspricht, was ich oben beschrieben habe. Radreisen bestehen nicht nur aus sensationellen Erlebnissen und spektakulären Aufnahmen, sondern sind über weite Strecken laaaangweilig.
Nicht langweilig waren Eindrücke, die nicht visueller Art sind. Geräusche, Gerüche, die unglaubliche schwüle Hitze.

TEIL EINS

Im ersten Teil der Radreise geht es im Sarawak genannten Teil Borneos von Sibu, Bintulu bis Miri

TEIL ZWEI

Im zweiten Teil der Radreise geht es von Miri in Sarawak über Brunei in den Sabah genannten Teil Borneos nach Keningau bis Tawau.

Teil Eins der Borneo Radreise

Die erste Variante meiner Radbox war noch viel zu schwer

Hotelzimmer am KLIA 2 (Flughafen Kuala Lumpur)

Ich durfte das Rad in meinem Zimmer montieren

Als Vegetarier in Asien ernährt man sich recht frugal

Äusserst wichtig ist immer der Kaffee am Morgen. Wieder zubereitet mit dem kleinen Spirituskocher

Wie gesagt, langweilig. Und auch wieder nicht. Denn was die Umgebung missen läßt, das gibt einem die Athmosphere, die u.a. gebildet wird von der feuchten Hitze und dem unglaublichen Wuchern der Natur

Überdachte Bänke findet man zum Glück oft, denn ansonsten findet man wenig Schatten

Es ist so heiß, dass selbst der Wind bei Abfahrten eher wie ein Föhn wirkte

Es gab wenig Möglichkeiten mich mit Wasser zu versorgen, daher war ein größerer Vorrat angebracht

Es wurde eine Schneise durch den Hügel gebrochen….

…damit ich leichter zu meinem Platz zum Campen gelange

Als ich die Umgebung erkundete, hörte ich plötzlich laute Geräusche, die mich annehmen ließen, dass Baumaschinen anrückten. Doch es waren die Tropfen des Regens, die auf die Blätter prallten

Nachts ein Insekt mit leuchtendem Hinterleib (Aufnahme mit Blitz)

Wieder viel Verkehr. Aber es sind alle rücksichtsvoll mit Abstand an mir vorbei gefahren

Ich bin immer wieder fasziniert von Stadtbild und Architektur in den Tropen

Im tropischen Klima wirken die nüchternen Gebäude ganz anders als bei uns. Was man auf dem Foto natürlich nicht erfahren kann.

Hier! Wo man undurchdringlichen Dschungel erwartet, findet man gepflegte Straßenränder mit Beleuchtung…

Und Ölpalmplantagen so weit das Auge reicht

Und doch muss ich wieder sagen, dass alles durch die tropische Athmosphere für mich als Mitteleuropäer seinen eigenen Reiz hatte.

Die Zufahrten zu den Plantagenbesitzern, bzw den Ölmühlen waren oft hübsch bepflanzt

Die Strecke wurde vierspurig ausgebaut. Der Grund ist mir schleierhaft. Sooo viel Verkehr war da nicht. Bei aller Liebe zu den Asiaten, muss ich sagen, sie neigen bisweilen zur Großmannssucht

Wo der Mensch nicht eingreift, wuchert alles im Nu zu

In den Plantagen kann man sich mir nichts dir nichts verirren. Obwohl ich mir den Weg beim Spaziergang eingeprägt hatte, wurde ich kurz panisch, weil ich mir nicht sicher war, wie es zum Zelt zurück geht

Ich war ganz aus dem Häuschen, als dieser flockige Winzling auf dem Geländer des Holzwegs zur Niah Höhle zielstrebig an mir vorbei krabbelte. Eine Spinne, tatsächlich.

Ein Video dazu können Sie bei YouTube ansehen

Eintöniges Kilometerabarbeiten entlang abgeholzter Wälder mit jungen Ölpalmen

Erst zurück in Deutschland entdeckte ich den mir winkenden Arbeiter auf dem Foto

Der Niah National Park mit seiner großen Höhle

Früh morgens war der Weg zur Höhle noch ohne Touristen zu genießen

…aber auch mächtig vollgekotet von Salanganen und Fledermäusen

Die Unterkunft war ansich angenehm, wäre da nicht das gewackele des Holzbodens bei jedem Schritt, den der Nachbar macht.

Ich näherte mich der Stadt Miri. Auch so etwas hatte ich nicht auf Borneo erwartet

Ich erfuhr, dass einer der Herren bereits geschäftlich in Deutschland war, und er war sehr begeistert von uns Deutschen. Das bekommt man nicht oft zu hören.

Mein Plan war, von Miri erst nach Bario, dann über Ba’kelalang nach Lawas zu fahren. Der Größte Teil der Strecke (ca 400km) führte über Loggingroads, also unbefestigte Pisten, die für den Abtransport der Baumstämme angelegt worden waren.
Ich war darauf gefasst, dass sie ähnlich der Pisten auf Sulawesi steinig-ruppig sind, aber nicht wie nasser Ton. Meine Räder waren blockiert, so dass selbst schieben kaum möglich war, zumal meine Schuhe keinen Halt auf dem schmierigen Untergrund fanden. Als würde man über einen frisch gepflügten Acker fahren.
Nach nur 20km musste ich eine Entscheidung treffen. Ich machte kehrt, denn es schien mir ein aussichtsloses Unterfangen zu sein, eine solch lange Strecke unter diesen Bedingungen bewältigen zu können. Der Frust war groß, denn auf diesen Teil, der durch den Regenwald führt, hatte ich mich am meisten gefreut. (man beachte das kaum sichtbare Mädchen am Heck des Lasters)